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Modul 1 — Einführung in Drohnen

Stellen Sie sich Ihren ersten Start vor: Die Rotoren beginnen sich zu drehen, die Drohne hebt sanft vom Boden ab, und innerhalb weniger Sekunden entdecken Sie eine völlig andere Perspektive auf die Welt. Ein Dach, eine Landschaft, ein Feld oder eine Baustelle bekommen plötzlich eine neue Dimension. Genau diese Verbindung von Technik, Luftfahrt und Beobachtung macht Drohnen so faszinierend. Doch hinter einem Gerät, das manchmal einfach zu steuern erscheint, verbergen sich viele interessante Prinzipien. In diesem Modul erfahren Sie, was eine Drohne wirklich ist, woher sie kommt, wie die verschiedenen Typen funktionieren und vor allem, was sie in der realen Welt ermöglichen.

1.1 — Was ist eine Drohne?

Der Begriff Drohne bezeichnet im Allgemeinen ein Luftfahrzeug, das ohne menschlichen Piloten an Bord fliegen kann. Sie kann von einem Bediener ferngesteuert werden oder einen Teil ihres Fluges dank Sensoren, GPS und einem Bordcomputer automatisiert durchführen.

Der Begriff UAV steht für Unmanned Aerial Vehicle, also „unbemanntes Luftfahrzeug". Er bezeichnet hauptsächlich das fliegende Gerät selbst.

Man findet auch den Begriff UAS, für Unmanned Aircraft System. Dieser Begriff ist weiter gefasst: Er umfasst die Drohne, aber auch die Fernsteuerung, die Software, die Kommunikationssysteme und teilweise die am Boden verwendete Ausrüstung. Mit anderen Worten steht das UAS für das gesamte System, das zum Betrieb der Drohne nötig ist.

Ein Multirotor ist eine Drohne mit mehreren Motoren und Rotoren. Der Quadrocopter mit vier Motoren ist heute das bekannteste Format. Sechs- und Achtmotoren-Modelle werden ebenfalls eingesetzt, wenn mehr Stabilität oder Tragfähigkeit benötigt wird.

Man kann Drohnen vereinfacht in drei grosse Nutzungskategorien einteilen:

Warum sind sie so populär geworden? Weil Technologien, die früher teuer waren, viel zugänglicher geworden sind. Akkus sind leistungsfähiger, Sensoren kleiner, GPS-Systeme präziser und Kameras deutlich erschwinglicher. Eine moderne Mini-Drohne kann so Kamera, GPS, Stabilitätssensoren und Flugcomputer in einem Gerät vereinen, das manchmal in die Handfläche passt.

1.2 — Geschichte der Drohnen

Die Geschichte der Drohnen beginnt lange vor den kleinen Geräten, die wir heute kennen. Bereits in den 1910er-Jahren experimentierten Ingenieure und Militärs mit fernsteuerbaren Luftfahrzeugen. Während des Ersten Weltkriegs entwickelten die USA beispielsweise den Kettering Bug, ein experimentelles unbemanntes Flugzeug, das eine Sprengladung transportieren sollte. Es wurde während des Krieges jedoch nie operativ eingesetzt.

In den folgenden Jahrzehnten entwickelten sich die Funkfernsteuerungstechnologien weiter. Während des Zweiten Weltkriegs und danach im Kalten Krieg entwickelten verschiedene Länder unbemannte Flugeräte hauptsächlich für Ausbildung, Aufklärung und Einsätze mit hohem Risiko für einen menschlichen Piloten.

Ab den 1960er-Jahren wurden militärische Drohnen ausgereifter. Sie konnten insbesondere Aufklärungsmissionen durchführen und Informationen aus der Luft sammeln. Die militärische Nutzung blieb damals weitgehend dominant.

Der Wandel begann schrittweise in den 1990er- und 2000er-Jahren. Fortschritte in der Elektronik, bei Akkus, GPS-Systemen und Digitalkameras ermöglichten den Bau kleinerer und günstigerer Geräte. Zivile Anwendungen entstanden in der Luftfotografie, der wissenschaftlichen Forschung, der Kartierung und der Inspektion.

Dann kam der Durchbruch für den Massenmarkt in den 2010er-Jahren. Modelle wie der DJI Phantom machten die Luftfotografie einem viel breiteren Publikum zugänglich. Unternehmen wie GoPro trugen ebenfalls zur Popularisierung kleiner Kameras für Sport- und Luftaufnahmen bei.

Heute sind Drohnen also längst nicht mehr nur Freizeitobjekte. Sie sind zu echten professionellen Werkzeugen geworden. In der Schweiz und im übrigen Europa findet man sie insbesondere in der Gebäudeinspektion, der Kartierung, der Landwirtschaft, der Baustellenüberwachung und der Flächenanalyse.

Die Entwicklung ist letztlich recht logisch: Eine Technologie, die für schwierige oder gefährliche Einsätze entwickelt wurde, ist schrittweise zu einem zugänglichen Werkzeug geworden, um aus der Luft zu sehen, zu messen und zu dokumentieren.

1.3 — Die Drohnentypen

Am weitesten verbreitet

Multirotor

Der Multirotor besitzt mehrere Motoren und Rotoren, die es ihm ermöglichen, vertikal zu starten und nahezu bewegungslos in der Luft zu stehen. Der Quadrocopter hat vier Motoren, der Hexacopter sechs und der Octocopter acht.

Vorteile: sehr wendig, vertikaler Start, kann in der Luft stehen bleiben und ist relativ einfach zu bedienen.

Nachteile: in der Regel begrenzte Flugzeit und hoher Energieverbrauch, da die Motoren ständig Schub erzeugen müssen, um das Gerät in der Luft zu halten.

Typische Anwendung: Luftfotografie, Dachinspektion, Thermografie, Kartierung kleiner Flächen und Freizeit.

Lange Strecken

Starrflügler

Eine Starrflügeldrohne ähnelt eher einem kleinen Flugzeug. Ihre Tragflächen erzeugen Auftrieb, während sie sich durch die Luft bewegt.

Vorteile: ausgezeichnete Energieeffizienz und grosse Reichweite. Sie kann lange Strecken zurücklegen und weite Gebiete abdecken.

Nachteile: kann in der Regel nicht auf der Stelle schweben und benötigt mehr Platz oder eine spezielle Methode zum Starten und Landen.

Typische Anwendung: Kartierung grosser Flächen, Umweltüberwachung, grossflächige Landwirtschaft oder geografische Vermessungen.

Schwere Nutzlast

Hubschrauberdrohne

Eine Hubschrauberdrohne nutzt in der Regel einen Hauptrotor und einen Heckrotor, wie ein klassischer Helikopter.

Vorteile: gute Tragfähigkeit und die Möglichkeit, relativ schwere Ausrüstung mitzuführen. Manche Modelle bieten zudem eine beachtliche Reichweite.

Nachteile: komplexere Mechanik, anspruchsvollere Wartung und in der Regel höhere Kosten als bei einem vergleichbaren Multirotor.

Typische Anwendung: spezialisierte berufliche Einsätze mit hoher erforderlicher Nutzlast.

Das Beste aus beiden Welten

VTOL-Hybrid

VTOL steht für Vertical Take-Off and Landing, also „vertikaler Start und Landung". Eine VTOL-Hybriddrohne kombiniert in der Regel Eigenschaften eines Multirotors und eines Flugzeugs: Sie kann wie ein Multirotor vertikal starten und dann in den Horizontalflug übergehen, um von der Effizienz eines starren Flügels zu profitieren.

Vorteile: Kombination aus der Reichweite eines Starrflüglers und der einfachen Starteigenschaft eines Multirotors.

Nachteile: komplexere Konstruktion und Funktionsweise.

Typische Anwendung: Kartierung grosser Gebiete, Überwachung von Territorien und Einsätze, die sowohl Reichweite als auch Flexibilität erfordern.

1.4 — Reale Anwendungen

1. Luftfotografie und -videografie

Dies ist wahrscheinlich die bekannteste Anwendung. Eine Drohne ermöglicht Aufnahmen aus Blickwinkeln, die mit einem Flugzeug oder Helikopter unmöglich oder sehr teuer zu erreichen wären.

Beispiel: Ein Immobilienfotograf kann eine Liegenschaft und ihre Umgebung aus der Luft zeigen. Im Tourismus ermöglichen Drohnen zudem Aufnahmen von Schweizer oder alpinen Landschaften.

2. Präzisionslandwirtschaft

Drohnen können Felder mit RGB- oder spezialisierten Kameras beobachten, die teilweise verschiedene Merkmale der Vegetation analysieren können.

Beispiel: Ein Landwirt kann Luftaufnahmen nutzen, um Bereiche mit ungewöhnlicher Entwicklung zu erkennen und seine Kontrolle dann gezielt auf diese Stellen statt auf das gesamte Feld zu konzentrieren.

3. Industrieinspektion

Drohnen ermöglichen die Inspektion schwer zugänglicher Orte: Dächer, Brücken, Fassaden, Kamine oder Strommasten.

Beispiel: Statt sofort einen Techniker auf ein schwer zugängliches Dach zu schicken, kann eine mit einer Kamera ausgestattete Drohne eine erste detaillierte Ansicht des Zustands liefern. Eine Wärmebildkamera kann zudem bestimmte Temperaturauffälligkeiten aufzeigen.

4. Rettung und Suche

Wenn eine Person vermisst wird oder ein Gebiet schwer zugänglich ist, kann eine Drohne schnell eine grosse Fläche abdecken.

Beispiel: Bei einer Bergrettungsaktion kann eine Drohne den Rettungsteams helfen, bestimmte Bereiche aus der Luft zu beobachten. Spezialisierte Modelle können zudem mit Wärmebildkameras ausgestattet sein.

5. Kartierung und 3D-Modellierung

Durch das Aufnehmen zahlreicher Fotos mit bekannten Positionen kann eine Drohne zur Erstellung eines Orthofotos, einer geometrisch korrigierten Luftkarte, oder eines 3D-Modells eines Gebiets beitragen.

Beispiel: Ein Geomatik-Unternehmen kann eine Baustelle oder einen Steinbruch kartieren und ein digitales Modell erstellen, mit dem sich die Entwicklung des Standorts beobachten lässt.

6. FPV-Racing

Beim FPV, für First Person View, sieht der Pilot dank einer Kamera und einer Brille oder eines Bildschirms fast so, als befände er sich an Bord der Drohne.

Beispiel: Bei FPV-Racing-Wettbewerben steuern die Piloten sehr schnelle Drohnen durch Parcours mit Toren und Hindernissen. Hier stehen Geschwindigkeit und Reaktionsvermögen im Mittelpunkt.

7. Paketlieferung

Unternehmen erproben oder nutzen Drohnen, um in bestimmten Situationen kleine Waren zu transportieren.

Beispiel: Projekte in der Schweiz und anderen europäischen Ländern haben die Luftlieferung von Medikamenten oder medizinischem Material untersucht, um die benötigte Zeit bis zu bestimmten Orten zu verkürzen.

8. Bauwesen

Auf einer Baustelle kann eine Drohne regelmässig Aufnahmen machen, um die Entwicklung zu verfolgen, die Arbeiten zu dokumentieren oder den Fortschritt mit den Plänen zu vergleichen.

Beispiel: Ein Unternehmen kann jede Woche eine Luftaufnahme durchführen und die Daten vergleichen, um die Entwicklung der Baustelle zu visualisieren oder bestimmte Flächen und Volumen zu messen.

1.5 — Wichtiges Vokabular

Roll
Drehung der Drohne um ihre Längsachse (vorne-hinten): Die Drohne neigt sich nach links oder rechts.
Pitch
Neigung nach vorne oder hinten. In der Praxis lässt eine Vorwärtsneigung die Drohne meist vorwärtsfliegen.
Yaw
Drehung der Drohne um ihre vertikale Achse: Die Drohne dreht sich nach links oder rechts, ohne zwangsläufig die Flugrichtung zu ändern.
Throttle
Steuert die allgemeine Motorleistung und damit hauptsächlich das Steigen oder Sinken der Drohne.
ESC — Electronic Speed Controller
Elektronischer Regler, der die Drehzahl eines Motors steuert. Jeder Motor besitzt in der Regel seinen eigenen ESC.
FC — Flight Controller
Das Gehirn der Drohne: Er empfängt die Sensordaten und die Befehle des Piloten und passt die Motoren mehrmals pro Sekunde an.
LiPo — Lithium-Polymer
Ein in Drohnen häufig verwendeter Lithium-Polymer-Akku mit einem ausgezeichneten Verhältnis von Gewicht zu Energie, der jedoch sorgfältig behandelt werden muss.
FPV — First Person View
„Sicht aus der ersten Person": Eine Kamera an der Drohne überträgt ein Live-Bild an den Piloten, meist über eine Brille oder einen Bildschirm.
RTF / BNF / ARF
Ready To Fly (flugbereit), Bind-N-Fly (mit einer Fernsteuerung zu verbinden) und Almost Ready To Fly (teilweiser Zusammenbau erforderlich).
PID — Proportional Integral Derivative
Ein mathematisches System, das der Flugcontroller zur Korrektur der Bewegungen nutzt, indem er die gewünschte Bewegung mit der tatsächlichen vergleicht.
GPS / GNSS
GPS ist das US-amerikanische Satellitensystem; GNSS bezeichnet die Gesamtheit vergleichbarer Systeme (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou), die zur Positionsbestimmung der Drohne genutzt werden.
Failsafe
Sicherheitsmechanismus, der festlegt, was die Drohne bei einem Problem tun soll (z. B. Verlust der Fernsteuerung): automatische Rückkehr oder Landung.

Wichtige Punkte zum Merken

Quiz — Testen Sie Ihr Wissen

1. Wofür steht UAV?

2. Was ist ein wichtiger Unterschied zwischen einem Multirotor und einem Starrflügler?

3. Was bedeutet der Begriff „Yaw"?

4. Welche dieser Situationen stellt eine reale berufliche Anwendung von Drohnen dar?

5. Was ist die Hauptaufgabe des Flight Controllers?

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